やはり勝負は3連単!~競馬予想~

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タグ:馬体重


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皐月賞 2015 調教後の馬体重
皐月賞 2015 調教後の馬体重


リアルスティールは前走の弥生賞が6㌔増。余裕残しの仕上げっぽかったので今回は幾分かマイナス体重で出てきそうですね。臨戦過程としては申し分なし。

サトノクラウンは水曜時点で前走から増減なし。体重発表が怪しいと評判の厩舎ですがコチラも数字上では幾分か絞っての出走となりそうです。

共同通信杯からやや間隔が開いての出走となるドゥラメンテは前走から8㌔増。この分だと幾分かプラスぐらいで少なくとも大幅増ということは無さそうですね。

休み明けの弥生賞が6㌔減だったタガノエスプレッソもそこから8㌔増 中山への移送も2度目なのでそこから大幅に減らなければ。

1月デビューでコレが4戦目となるキタサンブラックは前走と同じ体重。体重はやや減少傾向か。

毎日杯から中2週となるミュゼエイリアンですが体重の減少は特に見られず。

弥生賞が10㌔増だったベルラップはそこからさらに10㌔増。幾分かは絞って来るのかと思ってましたがこの分だと前走同様からいくぶんかのプラスぐらいでしょうか。

-皐月賞 体重別実績-
体重別実績

勝率が高いのは500㌔以上の大型馬ですが、440㌔~459㌔の馬も悪くはありません。

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朝日杯FS(2014)
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12/21(日) 阪神11R(WIN5対象) 第66回朝日杯フューチュリティS(G1) 芝1600m

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JRAより朝日杯FS出走馬の調教後の馬体重が発表されています。

朝日杯FS 2014 調教後の馬体重
調教後の馬体重


過去10年間の3着以内馬を見ると10月中旬~11月までの間に一度は使われている馬ばかり。該当しなかったのが新潟2歳S以来のセイウンワンダー(1着)と札幌2歳S以来だったストーミーカフェ(2着)のみ。

そこで気になるのは札幌記念以来のブライトエンブレムなんですが、前走から8㌔増で計量。関東馬ですが、栗東滞在なのでおそらくそれなにりビッシリと仕上げている筈。

いちょうSから2ヶ月間隔の空いているクラリティスカイは前走から16㌔増 その前走は未勝利勝ちから中1週で8㌔近く減っていたのでこのプラス体重は良い傾向かもしれません。

同じくいちょうS以来のネオルミエールは前走と同じ体重。関東馬ですが、栗東滞在なのであとは当日どれぐらいで出て来るんでしょうね。

和雄の厩舎らしく「大幅体重増」ということは無さそうですが、前走も4㌔減。もし慣れない環境で馬が戸惑っていたりするようだとちょっと心配(^_^;)

3勝馬のペイシャオブローは前走が8㌔減だったのでコチラも回復傾向と捉えて良いのかもしれませんが、この馬は直前移送。ここ3戦が1200m戦ですし、直前の馬体重と気配には注目です。

東スポ杯2歳Sが12㌔増だったジャストドゥイングはそこから更に16㌔増の552㌔(^_^;)

でかっ!

-朝日杯FS 過去10年の体重別実績-
馬体重別実績

440~459㌔の馬の好走率が高いものの、

ザックリ分けると480㌔以上480㌔未満

アッシュゴールドはお父さんに似てかなり小柄ですね。見た感じはオルフェーヴルですが、体重はどちらかというと416㌔でこのレースを勝ったドリームジャーニー寄り? 2頭のいいとこ取りならいいでね

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チャンピオンズカップ(2014)
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JRAよりチャンピオンズカップ出走馬の追い切り後の馬体重が発表されています。

-チャンピオンズカップ 2014 調教後の馬体重-
チャンピオンズカップ2014 調教後の馬体重

エルムS以来の4ヶ月ぶりとなるローマンレジェンドは前走から8㌔増 前走より大幅なプラスで出てくるような事は無さそうですが、今回はブッツケでの臨戦だけに判断が難しいですね。JCダートでは10週以上の間隔を空けた馬は【0-0-0-4】 やはり割引が必要かも。

一昨年の勝ち馬のニホンピロアワーズは前走から12㌔増の552㌔ 東海Sを勝った時が544㌔ですから移送を含めればこんなものかなぁという印象。

ワンダーアキュートはJBCクラシックから17㌔増の526㌔ 3年連続で2着の馬ですが、過去の3回の馬体重が518→522→522㌔ 移送での体重の変動が大きい馬なので直前の体重のチェックが必要ですが、ここから大幅に減らなければ。

ナムラビクターは12㌔増だった前走から更に10㌔増えての532㌔ 530㌔で仁川Sを圧勝した経験があるので体重自体には問題無さそうです。


◆馬体重別実績(JCダート)
体重別実績
好走率が抜けて高いのは520~539㌔の馬
ここに該当しそうなのはナムラビクター・グレープブランデー・クリノスターオー・ニホンピロアワーズ・ワンダーアキュート・コパノリッキーあたり

500㌔未満の馬は優勝馬ゼロで連対率・3着以内率もイマイチ
クリソライト・ワイドバッハ・サンビスタ・カゼノコあたりと人気になりそうなインカンテーション
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菊花賞<トラコミュ>
菊花賞(2014)
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JRAより菊花賞出走馬18頭の調教後の馬体重が発表されています。

-菊花賞 2014 調教後の馬体重-
調教後の馬体重


秋緒戦のトライアル出走馬はダービーからマイナス体重で出て来た馬が多いんですよね。

それが一番ひどかったのがセントライト記念が12㌔減だったワールドインパクト 水曜時点でそこから8㌔増と幾分か戻しているようですが、なんせ前走が後方ポツンの殿負け。扱いに悩みますね(^_^;)

ワンアンドオンリーは-4㌔だった神戸新聞杯から8㌔増でコチラも幾分か戻してきたようです。「仕上げ過ぎ」の皐月賞後にダービー優勝。この馬に難癖をつけるとすれば春の疲労が完全に癒えているのか?そこは追い切りで判断するしかありませんが・・・

コンスタントに使われているトーホウジャッカルは前走から8㌔増 使われながらも体重が落ちていない点は好感が持てますね。


神戸新聞杯が8㌔減だったサウンズオブアースはそこから14㌔増で計量。

ゴールドアクターは木曜時点で前走から2㌔増 初の関西出張ということで前走からはマイナス体重での出走となりそうです。

◆過去10年間の体重別実績
馬体重別実績
とりあえず優勝馬の7割が480㌔以上の馬。あまり小柄な馬は割り引きたいところですが今年はあまりそういうタイプがいませんね。京都新聞杯勝ちのハギノハイブリッドが該当するぐらいです。
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ここ2年連続で穴目で狙って惜しい結果の●●産駒。ソコソコ馬格があってキレるんだかキレないんだかよくワカラナイお馬さん(^_^;) なんか使ってるレースも名前も似てるんですよね~(そりゃそうだ)

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宝塚記念
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宝塚記念 2014 調教後の馬体重
宝塚記念2014 調教後の馬体重


ドバイシーマクラシック以来となるジェンティルドンナは482㌔ 昨年の同曜日の計量が480㌔でしたからほぼ昨年と同じぐらいでの出走となりそうです。この馬にとって課題の休み明けだけになかなか判断が難しいところですね。

天皇賞から中7週のゴールドシップは518㌔ こちらは昨年の木曜計量が500㌔でしたから昨年よりは幾分かプラスで出走することになりそう。阪神大賞典が508㌔でしたから気にする必要はないと思います。

ウィンバリアシオンは534㌔ですから当日はほぼ前走並みぐらい?

中山記念以来のヴェルデグリーンは480㌔ あまり関西圏への移送経験が無いのでここからどれぐらい減るのか判断が難しいですね。少なくとも重め残りで出てくることは無さそうです。

メイショウマンボは500㌔ポッキリ 休み明けの大阪杯がマイナス体重だったのでこれぐらいがちょうどいいのかも。

鳴尾記念が12㌔増だったトーセンジョーダンは496㌔ 幾分か絞れて来るようだと穴として面白いかも。

◆宝塚記念 10年間の体重別実績(牡セ)◆
宝塚記念2014 体重別実績(牡セ)

◆宝塚記念 10年間の体重別実績(牝)◆
宝塚記念2014 体重別実績(牝馬)

牝馬で馬券に絡んだ馬は460~479㌔ ヴィルシーナジェンティルドンナ、メイショウマンボあたりは馬格としては十分クリア出来そうですが、440㌔台のデニムアンドルビーがちょっと微妙。 初の56㌔がもしかすると堪えるかも。 

牡馬・セ馬で見るとなぜか軽量の馬の勝率・連対率率が高い結果に。ただ、複勝率ベースで見た場合どのゾーンもあまり差がない結果となっていますね。

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